-


CÓDIGO DE COLORES PARA RESISTENCIAS.

 Resultado de imagen para codigo de colores para resistencias

TRANSFORMACIONES DE UNIDADES 

Resultado de imagen para transformaciones de unidades

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

-
Imagen
MOTORES ELÉCTRICOS Un motor eléctrico es, en pocas palabras, una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica. Este proceso lo realiza por medio de la acción de los campos magnéticos que generan las bobinas que están dentro del motor. Los motores eléctricos suelen tener 6 componentes principales: Estator: es la parte fija de la parte rotativa y uno de los elementos fundamentales para la transmisión de potencia en el caso de los motores eléctricos o corriente alterna en el caso de los generadores eléctricos. Rotor: es la parte contraria del estator, se trata del componente que gira o rota dentro de una máquina eléctrica, ya sea un generador o un motor eléctrico. Está formado por un eje que soporta un juego de bobinas enrolladas sobre unas piezas polares estáticas.  Conmutador: se trata de algo así como un interruptor que se encuentra en algunos motores y generadores. Periódicamente cambia la dirección de la corriente entre el rotor y el circuito e...
Leer más
-
Imagen
LEY DE OHM. La ley de ohm postulada por el físico y matemático Georg Simón Ohm nació en Erlangen (Alemania) el 16 de marzo de 1789 en el seno de la familia protestante, y desde muy joven trabajo en la cerrajería de su padre, el cual también hacia las veces de profesor de su hijo. tras su paso por la universidad dirigió el instituto politécnico de numberg y dio clases de física experimental en la universidad de munich hasta el final de su vida. falleció en esta ultima ciudad  el 6 de julio de 1854, es una ley básica de los circuitos eléctricos. establece que la diferencia de potencial que aplicamos entre los extremos de un conductor determinado es proporcional a la intensidad de la corriente que circula por el citado conductor. Ohm completo la ley introduciendo la noción de resistencia eléctrica, que es el factor de proporcionalidad poniendo a prueba su intuición en la física experimental consiguió introducir y cuantific...
Leer más
-
Imagen
RELE TÉRMICO Un relé térmico es un pequeño pero vital componente para asegurar la vida de motores de maquinarias industriales, son utilizados como escudo frente a sobrecargas eléctricas, protegiendo tanto al motor como a la línea eléctrica que lo alimenta. Su función consiste sencillamente en desconectar el circuito cuando la potencia del motor sobrepasa durante un periodo corto de tiempo a la potencia permitida por el motor, impidiendo que el bobinado del motor se queme a este tipo de relé se le conoce con el nombre de térmico porque cuenta con 1 contacto bimetálico para cada fase, que están enrollados por bobinas calefactoras o resistencias que cuando son retractadas por cierta intensidad, provocan el calentamiento térmico del bimetál quien da la señal de apertura del relé. Esto realmente es una ventaja para el funcionamiento del motor, ya que cuando la intensidad del motor aumenta por picos de energía que duran poco tiempo siga trabajando , siempre y cuando no este pico...
Leer más